Top 3 des meilleurs pneus d'été pour Ford Transit-350 HD
Voir tous les pneus d'étéMichelin Defender LTX M/S
Le Michelin Defender LTX M/S est un pneu 4 saisons conçu pour offrir une conduite douce et silencieuse avec une traction toutes saisons. Sa technologie Evertread garantit une durée de vie de la bande de roulement durable, lui permettant de durer 10 % de plus dans des conditions sévères que son prédécesseur. Ce pneu offre également une confiance toutes saisons, s'arrêtant jusqu'à 10 mètres plus court sur chaussée mouillée que trois pneus concurrents de premier plan. De plus, sa construction MaxTouch peut vous faire économiser jusqu'à 250 litres de carburant sur la durée de vie du pneu, en en faisant un choix écologique pour votre Ford Transit-350 HD.
Bridgestone Alenza AS Ultra
Ensuite, le Bridgestone Alenza AS Ultra est un pneu toutes saisons conçu pour les conducteurs qui recherchent une conduite silencieuse, de bonnes performances et une longue durée de vie de la bande de roulement. Il offre un excellent équilibre entre performances sur sol mouillé et en hiver, avec la technologie Quiet Tracks pour réduire le bruit et améliorer le confort de conduite. L'Alenza AS Ultra combine une bonne tenue sur sol sec avec une traction supérieure sur sol mouillé et une capacité toutes saisons pour des performances sûres, même sur une légère neige. Son composé avancé à haute teneur en silice favorise une meilleure traction par temps incertain et des niveaux de bruit améliorés.
Goodyear Wrangler Workhorse HT
Enfin, le Goodyear Wrangler Workhorse HT est un pneu conçu pour le travail intensif et les charges lourdes. Il offre une usure durable de la bande de roulement et une traction toutes saisons, en en faisant un choix parfait pour le Ford Transit-350 HD. Sa conception de bande de roulement innovante offre une tenue de route confiante et une conduite silencieuse et confortable. Le Wrangler Workhorse HT est également doté de la technologie Durawall, qui offre une résistance aux coupures et aux perforations dans la zone du flanc.
Top 3 des meilleurs pneus d'hiver pour Ford Transit-350 HD
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Michelin X-Ice Snow
Le Michelin X-Ice Snow est un pneu d'hiver qui offre des performances et une sécurité pendant de nombreux hivers. Il offre une excellente traction hivernale, une grande économie de carburant et une bande de roulement hivernale durable. Sa nouvelle structure offre un plus grand confort de conduite et une meilleure efficacité énergétique. Le X-Ice Snow présente des technologies exceptionnelles qui offrent un haut niveau de performances tout au long de la durée de vie prolongée du pneu et une résistance au roulement réduite jusqu'à 9 % par rapport à ses concurrents, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite, des émissions de carbone réduites et des économies de carburant.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Le Bridgestone Blizzak DM-V2 est un pneu d'hiver non cloutable pour camionnettes légères et VUS. Il offre une distance de freinage réduite sur les surfaces glissantes grâce au nouveau design de la bande de roulement. Composé de caoutchouc Multicell de nouvelle génération, il offre une meilleure adhérence sur les routes enneigées et verglacées. Le Blizzak DM-V2 représente une avancée technologique et une grande amélioration par rapport à son prédécesseur, le Blizzak DM-V1. Les caractéristiques améliorées incluent le composé de gomme Bridgestone NanoPro Tech Multicell, qui fonctionne pour disperser l'eau de la surface de contact du pneu sur la glace et la neige pour une meilleure adhérence et une meilleure puissance de freinage.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Le pneu pour camionnettes légères et VUS Dunlop Winter Maxx SJ8 maîtrise les conditions hivernales avec une adhérence supérieure sur les routes enneigées et verglacées. Développé pour offrir des performances solides dans plusieurs modèles de fourgonnettes et de VUS, le Dunlop Winter Maxx SJ8 offre une traction améliorée dans des conditions hivernales, grâce à sa puissance de traction sur les routes enneigées et verglacées. Il dispose également d'une bande de roulement haute densité Maxx lamella Miura-Ori avec des arêtes mordantes. Le Dunlop Winter Maxx SJ8 est conçu pour contrer la déformation des blocs d'épaule et augmenter la surface de contact de la bande de roulement sur la glace.
